Van Niekerk برخی از مدلهای مقایسه هزینه را نشان میدهد که بر افزایش TCO پس از کووید تأکید میکند. مقایسه مجموعه ای از خودروهای خریداری شده در سال 2019 و 2022 (جدول 1 را ببینید).

در آفریقای جنوبی پس از کووید، قیمت خودرو بین دو افزایش می یابد
بررسی اعداد در جدول نشان میدهد که هزینهها باید مدیریت، کنترل و متناسب با تورم یا کمتر از آن کاهش یابد. هزینه های خودرو مدیریت نشده ممکن است متحمل شوند
زمانی که آفریقای جنوبی از تاثیر کامل این بیماری همه گیر خارج شد، هزینه های قابل توجهی در مورد مالکیت وسایل نقلیه افزایش یافت – صرف نظر از اینکه آنها به شهروندان یا مشاغلی که ناوگان را مدیریت می کنند مرتبط باشند. تورم قیمت خرید خودرو، تعمیر و نگهداری، لاستیکها و سوخت طی سه سال گذشته در کنار هم به ایجاد یک
FMIS FleetDomain می تواند با موسسات مالی، تعمیر و نگهداری، لاستیک، سوخت و ارائه دهندگان خدمات ردیابی GPS ادغام شود. قرار دادن تمام هزینه ها روی یک پلت فرم
منبع: https://www.securitysa.com/18272R
ون نیکرک میگوید که شرکتها اغلب یک دستگاه GPS/ردیاب اضافه میکنند تا بتوانند داراییها را بیابند و بر رفتار راننده نظارت کنند. با بررسی دقیق استفاده از کیلومتر GPS/ردیابی و مقایسه آن با استفاده از کیلومتر کارت، میزان مصرف واقعی در ماه را می توان تعیین کرد.
او میگوید تنها راه برای مقابله با این تشدید مارپیچی TCO، پیادهسازی یک سیستم اطلاعات مدیریت ناوگان (FMIS) است که توسط FleetDomain ارائه و پشتیبانی میشود. «برای بهبود هزینهها و خطرات مرتبط با عملیات ناوگان، کسبوکارها باید یک رویکرد مدیریتی همه جانبه داشته باشند و اطمینان حاصل کنند که اطلاعات لازم در مورد موارد زیر را دارند. مدیریت و پرسنل جریمه.»

افزایش هزینه های مدیریت ناوگان پس از کووید
شماره 8 2022 لجستیک (صنعت)
میز 1.
درک این نکته مهم است که دستگاه GPS/ردیاب یک سیستم مدیریت ناوگان نیست. تغییر در رفتار راننده و صرفه جویی معنی دار بدون اطلاعات مرتبط در مورد سرعت، ترمز شدید، شتاب گیری، دور آرام بیش از حد و سایر اقدامات انجام شده توسط رانندگان که باعث افزایش تعمیر و نگهداری، لاستیک و مصرف بیش از حد سوخت می شود، حاصل نخواهد شد. تمام موارد فوق فقط با FMIS قابل دستیابی است.
تعیین هزینه کل دقیق مالکیت (TCO) مربوط به ناوگان عملیاتی همیشه مشکل بوده است. به گفته یوهان ون نیکرک، مشاور راه حل های ناوگان در FleetDomain، یک شرکت گروه فناوری Argility، این به دلیل مسائل مختلفی از جمله کمبود اطلاعات به دلیل عدم دریافت یک نمای کلی از تمام هزینه های خودرو از یک منبع مرکزی است.