گسترش دیجیتالی شدن گمرک – شماره 8 2022

معرفی فناوری‌های جدید مانند رایانش ابری، پیشرفت‌های تلفن همراه، مدیریت اطلاعات و تجزیه و تحلیل از جهات مختلف بر گمرک تأثیر گذاشته است، اما همچنین فرصت‌های هیجان‌انگیزی را برای مقامات گمرک، بازرگانان و سایر ذینفعان زنجیره تأمین برای اتصال بیشتر فراهم می‌کند.

او می‌گوید: «همه سازمان‌های دولتی بر روی یک پلت فرم عمل نمی‌کنند، که اغلب باعث تأخیر در پردازش اسناد می‌شود». ما نمونه هایی از این را زمانی می بینیم که سایر سازمان های دولتی (OGAs) در بازرسی در مرز مشارکت می کنند.

با این حال، گربر معتقد است که گمرک SARS و سایر بازیگران نقش صنعت باید به شدت به سیستم ریلی آفریقای جنوبی و ازدحام بنادر دریایی و پست‌های مرزی زمینی و چگونگی بهبود آنها نگاه کنند.

یکی از زمینه هایی که گربر مایل است بهبود یابد، مدیریت محموله صادراتی در پست های مرزی زمینی، با مشورت با کشورهای همسایه است. در اینجا نیز پیشرفت های تکنولوژیک نقش مهمی ایفا خواهند کرد.

ریان پینار، مدیر اجرایی گمرک ملی BIL تأکید می کند که اگر عملیات گمرکی به شیوه ای مطابق و دقیق انجام نشود، عواقب آن می تواند از تأخیر، جریمه و هزینه های اضافی از نظر ذخیره سازی و خرابی، تا از دست دادن شدید شهرت متغیر باشد.

دبیر کل سازمان جهانی گمرک، کونیو میکوریا، معتقد است که توسعه و پذیرش راه‌حل‌های دیجیتال، مانند داده‌های بزرگ، تله‌ماتیک، اینترنت اشیا، هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی، زندگی را برای جوامع تجاری، آژانس‌های مرزی و افسران گمرک آسان‌تر می‌کند. با افزایش عملکرد عملیاتی

طرح‌های فعلی گمرک SARS در انتظار اجرای نهایی اسکنرهای تشخیص شماره پلاک در پست‌های مرزی زمینی برای ساده‌سازی حرکات ورودی/خروجی هستند. علاوه بر این، پیاده‌سازی فناوری تک پنجره‌ای برای این که همه سازمان‌های دولتی بتوانند از داده‌های یکسانی برای مدیریت آزادسازی محموله استفاده کرده و به اشتراک بگذارند، مهم خواهد بود. یک پلت فرم پنجره واحد باید درخواست های تکراری برای همان اسناد پشتیبان را محدود کند.”